Il y a une nuance importante à apporter tout de suite : ce sont les modèles qui sont restés sous leur forme originale ou très près de leur forme originale. Par exemple, la Toyota Corolla, bien qu'elle ait été introduite sur le marché en 1966 ne fait pas partie du classement à cause de ses nombreuses générations différentes.

La voiture a beau changer de nom ou de manufacturier, ça demeure encore la même voiture, la même technologie et le même chassis, la même carosserie, que ce soit une compagnie X qui rachète la chaine de montage désuètede d'une compagnie Y, quand c'était un citropn au départ, ça demeure un citron, lada, citröen 2 cv, renaud 5, si ça aurait été un toyota corolla ou honda civic ou camionette ford ou GM, des véhicules durables ou des voitures de prestige, ou exotiques, mais ici on a des des citrons. C'est vrai, que ces dit citrons se retrouvent dans des marchés pas très riches, mais encore.