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[ 8 message(s) ] |
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Auteur |
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deadprocess
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Publié: 23 Jan 2010, 02:37 |
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Inscription : 06 Sep 2009, 17:36 Message(s) : 494 Localisation : Beauport
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trinidad
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Publié: 23 Jan 2010, 11:25 |
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Inscription : 11 Jan 2002, 09:11 Message(s) : 3276 Localisation : Québec
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Haha! Beau top. C'Est vrai qu'il y en a certaine qui son surprenante. Citer: Il y a une nuance importante à apporter tout de suite : ce sont les modèles qui sont restés sous leur forme originale ou très près de leur forme originale. Par exemple, la Toyota Corolla, bien qu'elle ait été introduite sur le marché en 1966 ne fait pas partie du classement à cause de ses nombreuses générations différentes. J'aurais bien aimé voir le top même avec les générations différentes.
_________________ Mathieu GosselinPapa, geek, forain dans les événements de bière et jaseux de temps en temps sur le podcast Arcade Québec
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JEDI JF
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Publié: 23 Jan 2010, 14:32 |
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Inscription : 30 Juil 2002, 20:04 Message(s) : 5314 Localisation : Longueuil (l'original)
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trinidad a écrit: Haha! Beau top. C'Est vrai qu'il y en a certaine qui son surprenante. Citer: Il y a une nuance importante à apporter tout de suite : ce sont les modèles qui sont restés sous leur forme originale ou très près de leur forme originale. Par exemple, la Toyota Corolla, bien qu'elle ait été introduite sur le marché en 1966 ne fait pas partie du classement à cause de ses nombreuses générations différentes. J'aurais bien aimé voir le top même avec les générations différentes. Oui mais ça devient de plus en plus difficile à compiler car les voitures changent de nom en plus (ex: Focus est le dernier nom de l'Escort, Yaris est le dernier nom de l'Echo etc)
_________________ intel E7300 @ 3.8Ghz (9.5x400) Asus P5Q Pro // Diamond Radeon 4870 1 gig // 4 PC2-8500 OCZ XTC Platinum // OCZ Vendetta 2 + Xigmatek ACK-I7751 // Western Digital Caviar Black 640GB // Corsair TX750W // Antec 900
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deadprocess
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Publié: 23 Jan 2010, 14:53 |
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Inscription : 06 Sep 2009, 17:36 Message(s) : 494 Localisation : Beauport
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La voiture a beau changer de nom ou de manufacturier, ça demeure encore la même voiture, la même technologie et le même chassis, la même carosserie, que ce soit une compagnie X qui rachète la chaine de montage désuètede d'une compagnie Y, quand c'était un citron au départ, ça demeure un citron, lada, citröen 2 cv, renaud 5, si ça aurait été un toyota corolla ou honda civic ou camionette ford ou GM, des véhicules durables ou des voitures de prestige, ou exotiques, mais ici on a des des citrons. C'est vrai, que ces dit citrons se retrouvent dans des marchés pas très riches, mais encore.
Dernière édition par deadprocess le 24 Jan 2010, 05:24, édité 1 fois.
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Freaken
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Publié: 23 Jan 2010, 16:23 |
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Toujours là! |
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Inscription : 19 Juin 2002, 17:02 Message(s) : 1444 Localisation : Sherbrooke
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-- Corrigé
_________________ Desktop Asus P5QL Pro, e2180 2.0 @ 3.2 (1.375v), OCZ Vendetta 2, 2X2gb G-Skill DDR2-1066, EVGA 9800GT 512mb, WD Raptor 150gb 10k rpm, WD Raptop 36gb, Seagate 250gb, Corsair TX650W, Win Vista Home Premium 64, Ubuntu 9.10, LG 19". Laptop Macbook Pro 15" 2.8ghz, 8gb DD3-1066, GeForce 9600m GT 512mb + 9400m GT 256mb, Corsair SSD 120gb, Lacie FW800 1TB externe, Thermaltake BlacX avec WD 1TB + 320gb. NewerTech USB to DVI. Samsung 2343BW + Samsung 245B. http://www.leflasheux.com
Dernière édition par Freaken le 24 Jan 2010, 21:04, édité 1 fois.
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trinidad
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Publié: 23 Jan 2010, 20:01 |
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Inscription : 11 Jan 2002, 09:11 Message(s) : 3276 Localisation : Québec
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Freaken a écrit: deadprocess a écrit: La voiture a beau changer de nom ou de manufacturier, ça demeure encore la même voiture, la même technologie et le même chassis, la même carosserie, que ce soit une compagnie X qui rachète la chaine de montage désuètede d'une compagnie Y, quand c'était un citropn au départ, ça demeure un citron, lada, citröen 2 cv, renaud 5, si ça aurait été un toyota corolla ou honda civic ou camionette ford ou GM, des véhicules durables ou des voitures de prestige, ou exotiques, mais ici on a des des citrons. C'est vrai, que ces dit citrons se retrouvent dans des marchés pas très riches, mais encore. J'ai lu 3 fois que je lis et je n'arrive toujours à trouver un sens à ce que vous avez écrit... Haha! C'est vrai que a phrase est un peu longue Mais pour en revenir au sujet, on pourrait au moins mettre celle qui on gardé le même nom dans le top.
_________________ Mathieu GosselinPapa, geek, forain dans les événements de bière et jaseux de temps en temps sur le podcast Arcade Québec
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Jean-Gilles Lussier
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Publié: 24 Jan 2010, 11:33 |
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Inscription : 26 Fév 2003, 00:43 Message(s) : 10108
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Pour renseigner Deadprocess, les voitures japonaises étaient loin d'être d'excellente voitures dans les années 70. Au fil des ans les compagnies japonaises ont amélioré leurs produits, mais au début c'était de la merdouille.
_________________ Jean-Gilles Lussier, Administrateur du site Micro.Info
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deadprocess
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Publié: 24 Jan 2010, 20:23 |
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Inscription : 06 Sep 2009, 17:36 Message(s) : 494 Localisation : Beauport
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Jean-Gilles Lussier a écrit: Pour renseigner Deadprocess, les voitures japonaises étaient loin d'être d'excellente voitures dans les années 70. Au fil des ans les compagnies japonaises ont amélioré leurs produits, mais au début c'était de la merdouille. Une toyota corrola vallait bien plus, qu'une renaud 5 ou une 2 CV, c'était des voitures qui les japonaises rouillaient vite, mais qui étaient pas mauvaises, entre autre j' ai entête la CIVIC. À propos les américaines aussi rouillait vite, en particulier Ford dans ces années la! Je comprends, quand même où vous voulez en venir. C'est drôle, j'aurais pensé retrouver des Ranges Rovers dans la liste et non.
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